Navigation Next | Portal en Navigatie van MRA #Navigation Next

 Navigation Next 

Portal en Navigatie van MRA

Portal van MRA 

Zoals jullie weten gebruik ik al enige tijd de Navigation Next van MRA als navigatie-app voor het rijden van routes. Omdat mijn berichten hierover een wisselend karakter hebben dacht ik dat het handig is om wat meer inzicht te geven in deze app. Hierdoor kunnen jullie wellicht mijn berichten beter plaatsen, zeker als ik het over één specifieke functie (navigeren met Navigation Next) heb. Want daar ben ik best kritisch over. 

Laat ik dan beginnen met te schrijven dat ik de Navigation Next app geïnstalleerd heb op mijn smartphone en mijn DMD T865X Navigation Tab (Android Tablet). En daar is deze app ook voor gemaakt; het is een portal - zeg maar universele toegang - om de functies te kunnen gebruiken die MRA aanbiedt. In plaats van de PC of een notebook te moeten gebruiken, kun je met behulp van Navigation Next, de functionaliteiten ook op een mobile device (smartphone/ tablet) gebruiken.

En zoals je op de bovenstaande foto kunt zien, krijg je een mooi overzichtelijk scherm te zien met al de functies. Ik moet zeggen dat ik onder de indruk ben van deze portal. Het is mooi, overzichtelijk en zeker gebruiksvriendelijk te noemen. Dit deel van deze app ervaar ik als heel stabiel en werkt dit bij mij storingsvrij.
Daar kan men bij MRA zeker trots op zijn!

Navigatie functie

Waar ik echter nog steeds geen vriendjes mee ben is de navigatiefunctie. Dat is de functie die je gebruikt om tijdens het rijden te navigeren, om van A naar B te komen of om een (bestaande) route te rijden.

Ook daar hebben de ontwikkelaars bij MRA veel meer aandacht aan besteed dan bij menig andere navigatie (route) app. Maar soms is minder juist meer of gewoon beter want hoe meer je kunt instellen/ veranderen, des te groter wordt de kans op ongewenste conflicten of storingen. In de onderstaande afbeeldingen kun je zien hoeveel instellingen je kunt (of zelfs moet) wijzigen als je gewoon een bestaande route laadt die je eerder in de routeplanner van MRA gemaakt hebt. En dan heb ik het nog niet eens over de verschillende kaarten of je wel of geen dataverbinding gebruikt. Dat laatste is ook nog zo'n dingetje.....

de Navigatie Instellingen

Je start met de Navigatie instellingen. Deze instellingen zijn bepalend voor de wijze waarop een route berekend wordt, dus erg belangrijk. De hoofdinstellingen in dit onderdeel kun je als basisinstellingen zien die je niet voor elke rit moet wijzigen. Als je altijd eenzelfde soort ritten maakt, dan kun je de instellingen blijven gebruiken mits de app deze goed 'vast houdt'. En dat laatste is bij mij niet altijd het geval, ik heb al onverklaarbare wijzigingen meegemaakt.

Gewoon even op het juiste tabblad klikken en dan kun je beginnen.

Zoals je ziet zijn er weer vier tabbladen beschikbaar, dus laten we met de belangrijkste beginnen: Functioneel

Zoals je kunt zien bestaat er telkens een mogelijkheid om iets 'aan' of 'uit' te zetten. Gelukkig kun je kleine informatie veldjes activeren, maar de info is echt summier. Het is vooral door 'trial and error' erachter komen wat het beste werkt.

Instellingen voor het geluid (audio aanwijzingen)

Hierna kun je de instellingen voor het geluid, de gesproken aanwijzingen instellen. Ook hiervan moet ik schrijven dat het vooral veel testen is om erachter te komen wat bij jou het beste werkt.

Instellingen voor het scherm (informatie)

In het volgende onderdeel (Schermlayout) kun je aangeven welke informatie je op het scherm wilt zien. 

Hierover kun je duidelijk stellen dat dit heel persoonlijk is en dat dit natuurlijk sterk afhankelijk is van het beeldscherm dat je tot je beschikking hebt.

Instellingen voor de kaart

In het volgende onderdeel (Kaartstijl) krijg je wederom veel mogelijkheden om je kaarten te personaliseren. 

Hierbij is het vooral belangrijk om het eerste onderdeel (Kaartlaag) aan je eigen voorkeuren aan te passen.

Een route laden

En dan ben je zover dat je je eerste route kunt openen waarvoor je dan gebruik maakt van de portal. Hiervoor klik je op de startpagina (bovenste afbeelding) op het tabblad [MRA Routeplanner]

In het nieuwe scherm krijg je een mooi overzicht met je eigen Bibliotheek oftewel je opgeslagen routes.

 

En als je dan je keuze gemaakt hebt, krijg je een mooi scherm met de routegegevens.

Door op [Navigeer] te klikken kun je de route laden.

Instellingen voor déze route

In tegenstelling tot de vorige instellingen, moet je de onderstaande instellingen bij elke route die je wilt rijden controleren en zo nodig aanpassen.

Voordat je op [Start] klikt moet je wel nog even aangeven op welk punt de route moet starten, wat standaard start de route bij het dichts bij gelegen routepunt. Je selecteert het routepunt uit de lijst.

Vervolgens kun je de volgende route instellingen weer aanpassen

En dan zie je in dit voorbeeld dat ik de instelling 'Start vanaf dichtsbijzijnde routepunt' heb uitgeschakeld. Toch werd de route bij het laden vanaf het dichts bij gelegen routepunt berekend en heb ik handmatig een correctie moeten uitvoeren om bij het eerste (start) punt te kunnen starten.

Dat is een van de vervelende foutjes die ik regelmatig in Navigation Next ondervind.

In het volgende tabblad kun je vervolgens nog de vermijdingsopties instellen.

Dit zijn de eerste (basis) instellingen die je moet verrichten voordat je met een route start. Als je eenmaal met de route gestart bent, dan kun je deze instellingen niet meer wijzigen. Dat wil zeggen dat je ze wel kunt wijzigen, maar dat dit geen effect meer heeft op de reeds berekende route. 

De route starten en rijden

We zijn zover: je mag op [Start] drukken en je route rijden.

In een mooi overzichtelijk scherm krijg je de route mooi in beeld gebracht, geheel naar je eigen wensen aangepast. Alleen de kleur van de route of de track kun je niet wijzigen en dat is nou weer jammer.....

Maar gelukkig is er nóg een wijze om heel snel de Instellingen te wijzigen. Door op de cirkel met de drie puntjes (rechter benedenhoek) te klikken, kun je een nieuw scherm openen.

 

En via deze snelle toegang kun je de huidige (actieve) route weer aanpassen door op de verschillende tabbladen te klikken. Via de knoppen van het tandwiel en de kaart-afbeelding in de rechter hoek van het linker scherm deel, kun je vervolgens weer snel naar de Navigatie Instellingen en de Instellingen voor de kaart. 

Volgens geschreven informatie van MRA hebben de wijzigingen van de Navigatie Instellingen tijdens de actieve route géén invloed meer op de bestaande (actieve) route. De vraag is dan ook wat de functie is van deze knoppen.....

En dat laatste brengt mij dan ook naar het volgende onderdeel.

de Ondersteuning

Het beste is dat je je goed kunt voorbereiden op het gebruiken van deze app. Maar als je onverhoopt dan toch tegen vragen aanloopt, zoals ik, dan is het wel zo prettig dat je via één toegang bij een antwoord uitkomt. 

En daar loop je bij MRA toch wel tegen hun achilleshiel aan, de ondersteuning. 

De informatie die je moet ondersteunen moet je zoeken, moet je bij elkaar sprokkelen uit diverse bronnen. En veelal komt die informatie van techneuten of fora, maar dat is allesbehalve eenduidig of echt ondersteunend te noemen. 

Ik maak hierbij zelf de vergelijking dat je iets opzoekt op de website van de Belastingdienst. Heb je dat al eens gedaan? Je kunt uren bezig zijn met het doorzoeken van pagina's, het lezen van onbegrijpelijke teksten om het tenslotte maar op te geven. Dat gevoel heb ik ook bij de ondersteuning van MRA.

Want mijn grootste bezwaar, problemen waar ik vrijwel elke rit mee te maken krijg, hebben te maken met de wijze waarop de app met de routes omgaat. Om te starten met het verschil tussen online en offline gebruik. Dan de vreemde wijzigingen in de routes tijdens het rijden. Een route die plotseling tot een track wordt omgevormd, dan weer een route wordt, een app die bevriest en niets meer doet en weer opgestart moet worden. En dan het fenomeen dat de instellingen om onverklaarbare redenen gewijzigd worden. 

Ik hoop dan ook dat ook het Navigatie onderdeel van deze app dezelfde kwaliteit zal krijgen als de Portal, want dan kun je zeker spreken van een bijzonder goed product! 

Soms is minder beter!