Motor Route | de Manhay Route in februari 2026 #motorroute in België #motorrit in België

 de Manhay Route in februari 2026

Even eruit

Om maar met een persoonlijke noot te beginnen, even eruit. Dat had ik echt nodig doordat vervelende tegenslagen een zware aanslag op m'n gemoed hebben veroorzaakt. 

Zo was er de vakantie van één week in Portugal om de winter te 'breken'. De warmte heeft een positieve invloed op de gezondheid van m'n vrouw en daarom waren we naar het zuiden van Portugal afgereisd. Maar na twee dagen kwam daar 'de storm' en sloeg het weer volledig om. Storm en regen (de regen zagen we horizontaal voorbij komen) hebben het grootste deel van onze vakantie op een negatieve manier beïnvloed. Maar gelukkig hebben we toch mooie dingen gezien en bezocht, dus geen volledige mislukking.

Helaas kregen we ook na enkele dagen bericht dat onze Engelse Setter, mijn vriendje Jake, behoorlijk ziek en zwak was. Met zijn bijna 12 jaren was hij een oudje geworden met pijnlijke gewrichten en slecht horend. Maar dat hij zo snel achteruit zou gaan, dat hadden we niet verwacht.

Toen we vorige week op maandagmiddag thuis arriveerden zagen we dat het heel slecht met hem ging. Enkele uren later moest ik bij de dierenarts de moeilijkste zin uitspreken die een hondenbezitter maar kan uitspreken. Mijn vriendje is in ons gezelschap rustig ingeslapen en niet meer thuis gekomen.

Het was dan ook een heftige week, een week vol verdriet en een rollercoaster aan gevoelens en gedachten. En hoe ik ook probeerde om afleiding te vinden het lege en onrustige gevoel bleef. Er kwam bijna niets meer uit m'n handen of m'n geest. 

Routes bijwerken

Toch is het mij gelukt om elke dag wat aan de routes te werken zodat er wat progressie zichtbaar was. Je moet immers een doel hebben want anders doe je gewoon niets meer!

Toen ik gisteren aan de Manhay Route in België  #de Manhay Route werkte, kreeg ik weer wat 'kriebels' mede door het vooruitzicht op zacht en zonnig weer.

Nadat ik de route bewerkt had besloot ik om deze te rijden.

de Rit  

Vanochtend ben ik omstreeks 10.15 uur thuis vertrokken en had ik de route in Navigation Next van MRA (in de offlinemodus) geladen. Ik had de route met routepunten (1.1 versie) geladen en ik verwachte dat Navigation mij naar het startpunt zou brengen.

Maar dat gebeurde niet want op enig moment kreeg ik de aanwijzing om de snelweg te verlaten en zag ik dat dit naar het dichtbijgelegen routepunt zou voeren. Deze instelling had ik niet gekozen dus mijn verbazing was groot. 
Gelukkig wist ik welke afslag ik moest hebben om bij het startpunt te komen en zo arriveerde ik niet veel later bij het startpunt van de route.

Als gebruiker van een Garmin Zumo weet je dat de route bij het bereiken van het startpunt gewoon wordt opgepakt, maar bij Navigation Next is dat niet zo.

Ik weet niet wat er precies is gebeurd want ik vermoed dat het systeem de route naar het startpunt via de online modus berekent/ projecteert. Alle keren dat ik deze wijze (modus) heb gebruikt, wijzigt de route bij het bereiken van het startpunt. Ook nu werd de route bij het bereiken van het startpunt gewijzigd en werd een route naar het eindpunt van de officiële route gemaakt. Alle routepunten werden hierbij gewoon overgeslagen. De routepunten bleven wél zichtbaar op het scherm.

Ik ben dus gewoon doorgereden naar de routepunten, die gelukkig genummerd en goed zichtbaar op het scherm zijn. Ik heb de route-aanwijzingen niet gevolgd want die voerden mij naar het eindpunt dat enkele km's verderop lag.

Na ongeveer 10 minuten gereden te hebben, had het systeem kennelijk door dat ik de originele route wilde rijden en vanaf dat moment verliep de routeberekening ook gewoon goed.

Ook blijf ik moeite ondervinden met de gebrekkige route-aanwijzingen in de offlinemodus. Soms krijg je 10-15 minuten geen enkele aanwijzing ondanks dat er serieuze verplaatsingen zijn. Dan krijg je plotseling weer een aanwijzing en héél vaak krijg je die gewoon te laat (nu links af slaan terwijl je de straat net voorbij bent ). Dat is wel zo'n dingetje.

Nu heb ik uit YouTube filmpjes begrepen dat de filosofie is dat je vooral online in realtime data uitwisselt bij het gebruik van Navigation Next, maar niet iedereen wil of kan databundels hieraan besteden. Dan nog te bedenken dat je vaak genoeg geen mobiel dataverkeer hebt! 

de Route

Deze route is vooral gebaseerd op kleine land- en boswegen die door bossen, natuurgebieden en kleine dorpjes verlopen. Het was dan ook niet verwonderlijk dat ik al na korte tijd door de modder, zand en andere troep reed. 

Het is een prachtige route voor een adventure- of allroad rijder die van technisch motor rijden houdt. Veel bos- en landwegen, hoogteverschillen, krappe bochtjes, bochtencombinaties en slechte wegen. 

Ik ben dan ook de hele rit bezig geweest met geconcentreerd motorrijden. Geen enkele km weg was hetzelfde, het was constant aanpassen en anticiperen. Maar ik heb er zó ontzettend van genoten! En dan was er ook nog veel aandacht nodig voor het navigeren. Veel kleinere wegen of locaties zijn niet goed op de kaart aangegeven en dat maakt dat je op oog (scherm) moet navigeren.

Ik heb vandaag dan ook een recordaantal van 'keren op een heel smalle weg' uitgevoerd 😎  

En tot slot heb ik op de terugweg ook weer een mooie nieuwe route van Manhay naar Battice ontdekt. 

Omstreeks 16.30 uur was ik thuis en had ik weer zo'n 380 km afgelegd. De motor is ontzettend vuil en zal morgen een goede poetsbeurt krijgen. Dat heeft die wel verdiend.