Motorreis 2025
Dag 9
Route 09 : Niksic naar Sinj (KR)
Dinsdag 1 juli 2025
Op de eerste dag van juli, de negende dag van deze motorreis vertrekken we vanuit Niksic in Montenegro en rijden we via Bosnië & Herzegovina weer naar Kroatië.
De route is 298 km lang en heeft een geplande rijtijd van zo'n 5 uurtjes. Door de kortere rijtijd hebben we meer tijd in Mostar (B&H).
Vanuit het hotel in Niksic rijden we in westelijke richting en passeren we de noordkant van het meer Slan Jezero. Over de M6 rijden we dan verder in westelijke richting en bij het gehucht Velusi buigen we af in noordelijke richting tot we bij Pilatovici de grens met Bosnië & Herzegovina bereiken.
Eenmaal in Bosnië-Herzegovina rijden we een stukje in zuidelijke richting tot we het Bilecko Jezero meer bereiken. Dan rijden we over de R427 in westelijk richting tot we Visevica bereiken. Dan rijden we over de M6 in de noordelijke richting en vervolgens de M173 tot we het bekende Mostar bereiken.
In Mostar zijn vele historische locaties te bezichtigen, maar ook plaatsen die bekend zijn geworden door de Joegoslavië-oorlog. Zo hebben wij ook Stari Most, oftewel de bekende 'verliefden brug' in het centrum op onze lijst staan. In deze stad zullen we dan ook wat langer rondlopen.
Na dit verblijf rijden we over o.a. de M6.1 verder in westelijke richting en nadat we Pususje gepasseerd zijn, arriveren we bij de grens met Kroatië.
Over de D76 gaat het weer verder in westelijke richting en zal ook het landschap veranderen. Het wordt ruwer, minder bevolkt en bergachtiger.
Over doorgaande wegen gaat het dan verder in noordelijke richting tot we de zuidkant van het vliegveld Piket Sinje bereiken. Dan rijden we de stad Sinje binnen en gaan we op zoek naar ons hotel voor de overnachting.
De rit
Iets later dan gewend zijn we uit Nicksic vertrokken naar de grens met Bosnië en Herzegovina. Al snel reden we op mooie, brede wegen met goed asfalt. Door de prachtige bochten combinaties voelde het aan als heerlijke ochtendgymnastiek, lekker soepel meebewegen met de machine tijdens het bochtenwerk!
Het duurde dan ook niet lang tot we de kleine grenspost bereikt hadden. Na het passeren van twee norse grenswachten, een van Montenegro en een van Bosnië en Herzegovina, zijn we in noordwestelijke richting naar Mostar gereden. Daar wilden we in het centrum het bekende verliefdenbruggetje bekijken en eventueel lunchen.
Toen we in het centrum arriveerden was het zo'n 40 graden Celsius en werden daar bussen vol toeristen uitgeladen. Dat was een duidelijk signaal om snel de stad te verlaten.
Gelukkig had ik een 'ontsnappingsroute' uitgewerkt waardoor we de brug toch nog te zien kregen. De toeristen krioelden als mieren op en rond de brug....
Nadat we de stad verlaten hadden zijn we over mooie wegen naar de volgende grens met Kroatië gereden. Ook daar hoefden we maar enkele minuten te wachten voordat we de grens konden passeren.
Eenmaal in Kroatië zijn we door prachtige gebieden en parken naar Sinj gereden. Maar voordat we daar arriveerden hebben we nog wat stukken over kiezel en grind gereden. Want bij wegwerkzaamheden worden wegen slechts gedeeltelijk afgesloten. Terwijl er aan de weg werkt moet je als bestuurder over noodwegen rijden en regelmatig wachten tot je voorbij de werkzaamheden kunt rijden.
Maar alles is prima verlopen en nu gaat de reis weer verder in Kroatië.
Het duurde dan ook niet lang tot we de kleine grenspost bereikt hadden. Na het passeren van twee norse grenswachten, een van Montenegro en een van Bosnië en Herzegovina, zijn we in noordwestelijke richting naar Mostar gereden. Daar wilden we in het centrum het bekende verliefdenbruggetje bekijken en eventueel lunchen.
Toen we in het centrum arriveerden was het zo'n 40 graden Celsius en werden daar bussen vol toeristen uitgeladen. Dat was een duidelijk signaal om snel de stad te verlaten.
Gelukkig had ik een 'ontsnappingsroute' uitgewerkt waardoor we de brug toch nog te zien kregen. De toeristen krioelden als mieren op en rond de brug....
Nadat we de stad verlaten hadden zijn we over mooie wegen naar de volgende grens met Kroatië gereden. Ook daar hoefden we maar enkele minuten te wachten voordat we de grens konden passeren.
Eenmaal in Kroatië zijn we door prachtige gebieden en parken naar Sinj gereden. Maar voordat we daar arriveerden hebben we nog wat stukken over kiezel en grind gereden. Want bij wegwerkzaamheden worden wegen slechts gedeeltelijk afgesloten. Terwijl er aan de weg werkt moet je als bestuurder over noodwegen rijden en regelmatig wachten tot je voorbij de werkzaamheden kunt rijden.
Maar alles is prima verlopen en nu gaat de reis weer verder in Kroatië.
Reacties
Een reactie posten