Motor Routes | de Bochten en Navigatie Route

 

De Bochten en Navigatie Route

De Bochten en Navigatie Route is een route met een lengte van 248 km die je door het prachtige Ardennenlandschap van België en Luxemburg voert. De route is afgeleid van de Bochtenroute van Aywaille waar je maar liefst 6-7 uren reistijd hebt. Deze, kortere route kun je goed in 4 - 4,5 uurtjes rijden waarbij je vooral van het mooie bochtenwerk kunt genieten.

De route is vooral geschikt voor de (adventure) rijder die van veel en lastige bochten houdt. Daarnaast is het zeker raadzaam dat je over voldoende ervaring met het rijden in een bergachtige omgeving hebt. Oh ja, wat navigatie-ervaring en een goed afleesbaar navigatietoestel zijn ook wel handig. 

In het eerste deel van de route, die voornamelijk door Luxemburg verloopt, is er een prachtige mix van verschillende bochten op heel goede wegen. Het is echt wel genieten van de prachtige wegen, de bochtencombinaties en de mooie vergezichten. Natuurlijk kun je er ook nog goedkoop je tank vullen.

In het tweede deel, dat geheel door België verloopt, rij je vooral op kleine land- en boswegen met het krappere bochtenwerk. Heel veel bochtjes, bochtencombinaties, haarspeldbochten en dat op wegen met minder goede asfalt. Daar moet je echt wel van houden. Daarnaast moet je in het tweede deel regelmatig op het scherm van je navigatietoestel beoordelen welk weggetje je moet inslaan. Je hebt echt wel genoeg te doen in het tweede deel van de route!

Het startpunt van de route ligt in het plaatsje Sougné-Remouchamps dat je vanaf Nederland goed kunt bereiken. Vanaf de grensovergang bij Maastricht heb je minder dan 1 uurtje reistijd naar het startpunt.

Vanaf het startpunt volg je de meer bekende (en dus ook toeristische) wegen zoals de mooie N633 naar het mooie plaatsje Trois-Ponts. 

Maar al snel na de start kun je eerst het prachtige Chateau de Montjardin op de rotswand bewonderen. Zoals de naam van deze weg (Route de L'Amblève) al aangeeft, volg je de loop van het riviertje de Amblève.

Daarna passeer het bekende plaatsje Coo met de watervallen en dus ook de veel toeristisch verkeer. Daar kan het natuurlijk even druk zijn.

Dan volg je de N68 die weer de loop van het riviertje de Salm volgt. Met het redelijk goede asfalt en de mooie bochtencombinaties kun je mooi snelheid maken en voor je het weet bereik je de grens met Luxemburg.

Aan de brandstofprijzen bij de tankstations en de goede wegen (infrastructuur) kun je snel zien dat je in Luxemburg bent. 

Het eerste deel volg je de N7 en kun je wat last hebben van de koopjestoeristen.

Bij Heinerscheid verlaat je de N7 en wordt het weer rustiger waardoor je weer lekker kunt doorrijden. Je volgt dan de Cr340 naar het bekende plaatsje Clervaux.

Je rijdt dit mooie plaatsje vanuit het hoger gelegen deel binnen en hierbij kun je dus volop genieten van de prachtige vergezichten en kastelen.

Dan krijg je de mooie en bochtenrijke Cr325 en de Cr326 die je in zuidelijke richting brengen. Kort na het doorkruisen van het plaatsje Meerkholtz krijg je een prachtige Z-bochtencombinatie op de Cr331A. Ook kun je genieten van de vele hoogteverschillen en de bijzondere vergezichten.

Op de mooie en bochtenrijke N26 mag je ook nog even een mooie en snelle haarspeldbochten nemen voordat je het plaatsje Wiltz bereikt. 

Dan gaat het over de prachtige bosweg N26, met soms gniepige en technische bochtjes verder in zuidelijke richting tot je de aansluiting met de Cr315 bereikt.

Deze mooie weg brengt je naar het plaatsje Boulaide, waarna je over de Cr310 naar een prachtige bochtencombinatie gaat. Net voordat je het riviertje de Sure oversteekt krijg je namelijk een mooie bochtencombinatie. Ook kun je op deze hoger gelegen weg genieten van het prachtige landschap en de vergezichten.

Mocht je ondertussen een korte (of langere) pauze willen inlassen, kijk dan even of je het pittoreske Donatuskapelletje en de bijzondere bomen ziet. Daar kun je even volop genieten van de rust en het uitzicht.

 

De route gaat dan nog een klein stuk over de N23 tot je bij het plaatsje Rombach-Martelange de grens met België oversteekt.

Je merkt het direkt dat je de grens gepasseerd bent. De wegen zijn meteen veel slechter en de bebouwing is ook heel anders.

Nu volgt eigenlijk het tweede deel van deze route. 

In het plaatsje Fauvillers kun je het monument The Pattons Route bezichtigen voordat je de hoofdweg verlaat. Een van de vele monumenten ter nagedachtenis aan de Battle of the Bulge in WW2.

Er volgen dan zo'n 75 km aan kleinere landwegen, boswegen met heel veel bochtenwerk en hoogteverschillen. Hierbij doorkruis je tientallen gehuchtjes of dorpjes met hun authentieke karakter. 

Dat betekent dat je regelmatig goed op je navigatietoestel moet kijken om te bepalen welk weggetje je moet volgen. 

De infrastructuur is op sommige plaatsen echt 'vreemd' te noemen. Maar dat geeft juist weer de charme (het karakter van een adventure-route) aan deze route.

In het kleine plaatsje Beffe (ja dat is de echte naam) kun je nog een Shermantank uit WW2 bezichtigen. 

Na het doorkruisen van het gehucht Erpigny bereik je eindelijk weer een doorgaande weg en via deze N807 bereik je vervolgens het plaatsje Grandmenil. Daar kun je nog een Panthertank uit WW2 langs de wegkant bezichtigen.

Hierna bereik je het plaatsje Manahay en vandaar gaat het dan in noordelijke richting naar Houssonloge, Harzé en vervolgens naar het eindpunt van deze route in Sougné-Remouchamps. Vlak voor het bereiken van het einpunt passeer je nog enkele tankstations, voor het geval dat je de tank nog even wilt vullen.

Hieronder staat de link om de track van deze route te kunnen downloaden.

Geplaatst: oktober 2023

 Route - Track downloaden