KTM 1290 SAS - Nieuwe bandjes

Geliefd onderwerp

Het onderwerp motorbanden is waarschijnlijk het meest beschreven of besproken onderwerp onder motorrijders. Voor mij is het een onderwerp dat heel subjectief, heel persoonlijk is.

Je kiest motorbanden die bij je motor, je rijstijl, je wensen of de gegeven omstandigheden passen. Een sportieve rijder zal een andere bandenkeuze maken dan een adventure rijder. Zo simpel is het.

Er is maar een constante factor die voor elke motorrijder geldt: de bandjes moeten veilig zijn!

 

Levertijden

Een belangrijk onderdeel van de voorbereidingen voor mijn motorreis in juni, is het vervangen van de huidige banden. Natuurlijk begint zo’n zoektocht naar het zoeken van geschikte vervanging, oftewel voor welke bandjes kies ik? 
Dat is een hele zoektocht omdat er ogenschijnlijk voldoende keuze is.

Maar schijn bedriegt, want er mag dan wel een groot aanbod zijn, het probleem zit hem in de levertijden. Daar zijn grote verschillen en kan het zo maar zijn dat, als je op korte(re) tijd nieuwe bandjes nodig hebt, je voor een ander merk/model moet kiezen.

Vandaar dat ik mijn dealer gevraagd heb om nu al een setje te bestellen, zodat ik die medio juni kan laten monteren.

 

Mijn keuze

Op dit moment is mijn KTM SAS 1290 (model 21) nog voorzien van de standaard geleverde MITAS TERRA FORCE – R banden. Dat zijn prima bandjes met een 90-10 verhouding. Dat wil zeggen dat ze voor 90% op asfalt en voor 10% offroad (gravel) gericht zijn. Heel geschikt om sportief mee te rijden, goed voor het toeren en (af en toe) een gravelweg.

Aangezien ik heel vaak over slechte en vervuilde wegen rijd, heb ik liever een band met een 80-20 verhouding. Dan heeft de band een ander profiel waardoor water en vuil beter worden afgevoerd. Hierbij blijft de nadruk wel op straatgericht rijden, maar heb je iets meer bij het (licht) offroad rijden.

Na lang zoeken, wikken en wegen is mijn keuze gevallen op de nieuwe Bridgetone Adventure Trail (AT) 41. Het is een nieuw ontwikkelde band voor de zwaardere Adventure modellen. Deze band heeft t.o.v. de MITAS wel een snelheidsbeperking: je kunt er maximaal 240 km meer rijden in plaats van 270 km met de MITAS. En daar komt het subjectieve weer duidelijk naar voren: waar kies je voor?

 

Ik zal t.z.t. wel een berichtje plaatsen over de nieuwe bandjes.